鄭州北車站 發揮樞紐優勢注入發展動能
鄭州北車站是中原地區最大鐵路編組站，被譽為「路網心臟」。圖／高鐵站提供
鄭州北車站地處京廣、隴海兩大鐵路幹線的交匯處，地處大陸全國鐵路路網中心，是連接華北、華南、華東和西北、西南的主要鐵路交通樞紐之一，是中原地區最大鐵路編組站，被譽為「路網心臟」。
車站作為一個縱連京廣、橫接隴海的鐵路大樞紐，一個承東啓西、通南達北的巨型「物流中轉站」，主要擔負著京廣、隴海兩大鐵路幹線四個方向貨物列車的到達、解體、編組、出發作業。
從上空俯瞰，整個鄭州北車站編組場就像一個大型的「貨車超市」，解編貨車的過程猶如「分揀快遞」，發往大陸各地。作為大陸最繁忙的編組站之一，鄭州北車站以其樞紐地位和作用，拉動著中原地區社會經濟發展的引擎，聯通著八方的鐵路運輸，為「最美河南」注入了源源不斷的動能。
近年來，隨著鐵路網規劃線路不斷開通、線路能力逐步形成以及全路運輸能力佈局優化調整。目前,鄭州北站突破單一的解編列車功能，形成一個以鄭州北為中心，覆蓋鄭州，輻射滎陽、新鄉等周邊地區的貨運「大市場」，為鄭州周邊地區貨運裝車站配送所需要的貨運空車車輛。
近年來，鄭州北車站持續加大科技創新，推進信息化、標準化建設，研發應用各類信息化系統自動採集數據，為優化作業組織提供數據支撐，各項作業均得到明顯提升。鄭州北車站還充分發揮鐵路運輸在現代綜合交通運輸體系中的「橋梁紐帶」作用，充分利用「路網中心」的區位優勢。
同時，鄭州北站還主要承擔著中歐班列（鄭州）的中轉技術作業及中歐班列空車底的選扣、集結，整備、輸送等作業。車站根據中歐班列空平車選扣命令，配合鄭州北車輛段對到達本站的空平板車做好選車、扣車工作。該站平均每天集結的空平板車多達上百輛，提供了中歐班列（鄭州）集結車底正點、高效、安全開行的必備條件，保證中歐班列（鄭州）的正常運行。